به گزارش خبرگزاری مهر، شرکتهای خودروسازی و موسسه های وابسته به این صنعت در طراحی های جدید خود تمرکز اصلی را بر روی سبک وزن شدن، کم مصرف شدن و پاک شدن خودروهای آینده قرار داده اند تا به این شکل بدون نیاز به سوختهای فسیلی برای راندن خودروها، از تاثیرات زیست محیطی استفاده از این وسایل نقلیه بکاهند.
خودروی الکتریکی-خورشیدی Smart
شرکت Smart یکی از شرکتهای است که با همکاری شرکت BASF یکی از طرح های قدیمی خود را با موادی جدید برای عایق بندی، بازتاباندن نور و مدیریت انرژی و کاهش وزن بازسازی کرده است. سقف شفاف این خودروی الکتریکی، جواهری فناورانه است زیرا نور را انتقال داده و فضای داخلی خودرو را در صورت نیاز روشن نگه می دارد و به واسطه لایه های سلولهای خورشیدی که در خود دارد انرژی تولید می کند.
رنگدانه های ارگانیک و شفاف سلولهای خورشیدی حتی در ضعیف ترین شرایط نوری نیز می توانند انرژی به اندازه انرژی مورد نیاز سیستم سرگرمی داخل خودرو و سه فن را تامین کند. زمانی که نور خورشید شدیدتر و مستقیم تر باشد میزان تولید انرژی افزایش پیدا می کند و حتی زمانی که خودرو در پارکینگ متوقف باشد، سیستم تهویه با استفاده از این انرژی داخل خودرو را خنک نگه می دارد.
چرخهای این خودرو نیز از جنس پلاستیک بوده و از ویژگی های قابل توجهی از قبیل مقاومت گرمایی و سرمایی بسیار بالا، قدرت دینامیک، سرسختی و عملکرد مداوم و پایدار برخوردارند. شرکت Smart مدعی شده است وزن هر یک از چرخها نسبت به چرخهای عادی سه کیلوگرم کاهش داشته و قدرت و استقامت آنها نیز به واسطه فیبرهای تقویتی بلند افزایش پیدا کرده است.
خودروی "توبیک" سیتروئن
ایده جالب توجه دیگری که برای اولین بار در نمایشگاه خودروی فرانکفورت به نمایش درآمده است، طرح خودروی "توبیک" شرکت سیتروئن است، شاتلی پیشرفته، راحت و کاربردی که نام آن با الهام از نام یکی از اولین خودروهای ون سیتروئن با نام "توب" که در سال 1939 تولید شد، انتخاب شده است. این خودرو یکی از اولین ونهای جهان به شمار می رود که از درهای کشویی برخوردار بوده است.
خودروی "توب" محصول سال 1939 سیتروئن
فضای داخلی این خودروی جدید از انعطاف پذیری زیادی برخوردار بوده و به گونه ای طراحی شده که می تواند تعدادی از سرنشینان یا یک سرنشین به همراه چمدانهایش را به راحتی حمل کند.
صندلی های این خودرو قابل تا شدن هستند به شکلی که می توان شکل آنها را برای ایجاد اتاق جلسه ای کوچک تغییر داد. سیستمهای سرگرمی این خودرو تماما در سقف قرار گرفته اند و حریم خصوصی سرنشینان به خوبی حفظ می شود.
سیتروئن این خودرو را به عنوان بخشی از برنامه "مولتی سیتی" طراحی کرده است. این برنامه بر اساس نتایج مطالعات سیتروئن درباره حمل و نقل آغاز شده و برای کمک به افرادی که قصد دارند در کمترین زمان ممکن سفرهای زمینی انجام دهند در حال اجرا است.
بر اساس گزارش گیزمگ، سیتروئن در مطالعات خود دریافت که زمان سفر نسبت به مسافت از اهمیت بیشتری برخوردار است و یک سفر را می توان با استفاده از وسایل نقلیه متفاوتی به پایان رساند. از این رو چالش اصلی و کنونی شرکتهای خودروسازی ارائه راه حلی متناسب با مسائل و مشکلات سفرهای طولانی زمینی در آینده است، زاه حلهایی که بتوانند سفرهای طولانی را قابل تحمل تر کنند. | 
